প্রিয়বন্ধু মিডিয়া রিপোর্ট – নিউ জলপাইগুড়ি থেকে নিউ কোচবিহার অভিমুখে যাবার সময় জলপাইগুড়ি জেলার ময়নাগুড়ির দৌমহনীর কাছে ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটে বিকানের গুয়াহাটি এক্সপ্রেসের। ট্রেনের দশটি কামরা উল্টে যায়, ৯ জন যাত্রীর মৃত্যু হয়, ৪২ জন আহত হন। কি কারণে এমন ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটেছে? সেই নিয়ে তদন্তের কাজ শুরু হয়েছিল। রেলওয়ের সেফটি কমিশনারের নেতৃত্বে উচ্চপর্যায়ের কমিটি তদন্ত শুরু করে এবার সেই কমিটির রিপোর্ট প্রকাশ পেল

কমিটির প্রাথমিক তদন্তের রিপোর্ট সামনে এসেছে। তাতে জানা যাচ্ছে, ইঞ্জিনে ত্রুটির কারণে এই দুর্ঘটনা ঘটে নি। যদিও প্রথমদিকে ইঞ্জিনের ত্রুটিকেই এই ঘটনার জন্য দায়ী করা হয়েছিল। রিপোর্টে জানা যাচ্ছে, ওভারহেড তারে যে বিদ্যুৎ সংযোগ থাকে, তা হঠাৎ করে বন্ধ হয়ে যায়। যার ফলে চালক প্রচন্ড ঝাঁকুনি অনুভব করেন। তখনই তিনি ইমার্জেন্সি ব্রেক কষে ট্রেনটিকে থামিয়ে দেন। আচমকা ট্রেনটি থামিয়ে দেবার কারণে ইঞ্জিনের পেছনদিকের চাকা লাইনচ্যুত হয়।

ইঞ্জিনের কোন ত্রুটিকে রিপোর্টে সামনে আনা হয়নি। তবে, অভিযোগ উঠেছিল, ইঞ্জিনের সমস্যা আগে থেকেই বুঝতে পেরেছিলেন লোকো পাইলট। কিন্তু এরপরও তিনি কোনো পদক্ষেপ নেননি। এমনকি, পূর্ববর্তী স্টেশনের স্টেশন মাস্টারকে এ বিষয় সম্পর্কে জানানোর পরেও তিনি গুরুত্ব না দিয়ে ট্রেনটিকে এগিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেন। এরকম একাধিক অসঙ্গতি রয়েছে। অন্যদিকে রিপোর্টে জানানো হয়েছে, এই দুর্ঘটনা ঘটেছিল বিকেল ৪ টা বেজে ৫৫ মিনিটে। তবে রেল কর্তৃপক্ষের কাছে খবর পৌঁছেছিল বিকেল ৫ টার সময়।