প্রিয় বন্ধু মিডিয়া রিপোর্ট- দেশবাসীকে নিউ নরমালে ফেরাতে এবং পরিবহন ব্যবস্থাকে খানিকটা স্বাভাবিক করে তুলতে ইতিমধ্যেই চালু হয়ে গিয়েছে মেট্রো পরিষেবা। বলতে যতটা সহজ লাগে মেট্রো পরিষেবা চালু করার সিদ্ধান্ত নেওয়াটা কিন্তু ততটা সহজ ছিল না। কারণ এত লক্ষ মানুষ যারা প্রতিদিন মেট্রো সফর করতেন, তাদের সকলের করোনা সতর্কতার কথা মাথায় রেখে, সামাজিক দূরত্ব বৃদ্ধি পালন করে মেট্রো চালানো সহজ কথা নয়। কারণ এত বড় সংখ্যক মানুষকে একই নিয়মের ঘেরাটোপে বেঁধে তাদেরকে দিয়ে কোন একটি কাজ করানো কঠিন ব্যাপার। তাই প্রথমে মেট্রো চালানোর সময় নেওয়া হয়েছিল অনেক সিদ্ধান্ত।

সেখানে সামাজিক দূরত্ব মানার ক্ষেত্রে আসে ই-কার্ড ব্যবস্থা। তবে মানুষের মধ্যে এই ব্যবস্থা কতটা সুপরিচিত হবে সেই নিয়ে দ্বন্দ্বে ছিল মেট্রো কর্তৃপক্ষ। তাই প্রথমে তারা মেট্রোর সংখ্যা এবং মেট্রো চলার সময় বেঁধে দেয়। যদিও বলা হয়েছিল পরবর্তীকালে যদি মানুষের কাছে এটা গ্রহণযোগ্য হয়েছে বলে মনে হয়, তবে এ নিয়ে ভেবে দেখা হবে। আর সেই বিষয়ে সম্প্রতি মুখ খুলেছেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ। আর তাতেই জানা গেছে, কমানো হতে পারে মেট্রো ট্রেনের সময়ের ব্যবধান।

বর্তমানে যেখানে ব্যস্ত সময়ে ১০ মিনিট অন্তর ছিল এবং সাধারন সময় ১৫ মিনিট অন্তর ছিল মেট্রো পরিষেবা। সেখানে ৮ মিনিট এবং সাধারন সময় ১২ মিনিট অন্তর চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে কর্তৃপক্ষ। আগামী সপ্তাহে এই বিষয়ে বৈঠক করার পরেই মেট্রো কর্তৃপক্ষের তরফ থেকে নিশ্চিত সিদ্ধান্তে আসা যাবে বলেও জানা গেছে। প্রথম দুদিন সেভাবে যাত্রী না হলেও বর্তমানে যত দিন যাচ্ছে সেখানে যাত্রী সংখ্যা বাড়ছে হুহু করে। গত সপ্তায় সেই যাত্রীসংখ্যা পৌঁছেছে প্রায় ৫০ হাজারের কাছাকাছি। তাই মেট্রো কর্তৃপক্ষ এই মেট্রো বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

এছাড়া এই বিষয়ে বলতে গিয়ে কর্তৃপক্ষের তরফে জানা গেছে, প্রথমে ভাবা হলেও যে স্মার্ট কার্ডে যাত্রী কতটা বেশি স্বাচ্ছন্দ্য হবে, কিন্তু পরে যতদিন গেছে দেখা গেছে, এই ব্যাপারে সাধারণ মানুষ যথেষ্ট ভালো সাড়া দিয়েছেন। তবে যাদের স্মার্টফোন নেই, তাদের ক্ষেত্রে স্টেশনে ঢোকা বা মেট্রো পরিষেবা নিয়ে কিছু বিশেষ ব্যবস্থা নেওয়া হতে পারে। এছাড়াও অন্য কোন ভাবে টিকিট বুকিং বা টিকিট কাটা নিয়ে অন্য বিশেষ পরিষেবা দেওয়া যায় কিনা সে বিষয়ে নজর রাখা হবে।

তবে বর্তমানে ইপাসের মাধ্যমে প্রায় ৩৫ হাজারের মতো যাত্রী যাতায়াত করছেন বলে জানা গেছে। তাই জিনিসটি যে বেশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে সেই নিয়ে আশাবাদী রয়েছেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ। বর্তমানে প্রতি মেট্রোতে ৪০০ জন যাত্রী যাতায়াত করলেও নির্দিষ্ট দূরত্বে তাদের যেমন বসতে হচ্ছে তেমনি বেশিরভাগ যাত্রী কয়েকটি স্টেশন পরেই নেমে যাচ্ছেন। এর ফলে পরবর্তীকালে যে যাত্রী ওঠা নামার সংখ্যা আরো বেশি হবে সে কথাই মনে করা হচ্ছে। আর তাতেই বর্তমান যে সংখ্যাটা যাত্রীসংখ্যাটা ৫০ হাজারের কাছাকাছি পৌঁছেছে তা ভবিষ্যতে ১লক্ষ হতে পারে সে কথা বলাই বাহুল্য। তাই মেট্রো যেখানে দিনে একশো দশটা চলছে, সেখানে যদি ভবিষ্যতে লাখের ওপর যাত্রী হয় তবে তাদেরকে নিত্যদিনের পরিষেবা দিতে মেট্রো যে বাড়াতে হবে সেটা বলাই বাহুল্য। অন্যদিকে যেখানে সকাল আটটা থেকে মেট্রো চলাচল শুরু হয় সেখানে সন্ধ্যা সাতটায় শেষ মেট্রো চলবে বলেও জানিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।