করোনা পরিস্থিতির আবহেই রাজ্যের পরিবহণ ব্যবস্থাকে কিছুটা সচল করার জন্য পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে রাজ্য সরকার। তৃতীয় দফার লকডাউন চলাকালীন রাজ্যের গ্রীন জোনে সরকারি বাস চলা শুরু হয়ে গেছে। এবার কনটেইনমেন্ট এলাকা এবং রেড জোন এলাকাগুলি ছেড়ে পরিবহণ ব্যবস্থা চালু করার কথা উঠলো। কিন্তু মধ্যবিত্তের চিন্তা অন্যত্র। কারণ বেসরকারি বাস এবং ট্যাক্সিতে উঠলে এবার দিতে হবে অতিরিক্ত ভাড়া। করোনা পরিস্থিতি যেখানে মানুষকে গৃহবন্দী করেছে, বন্ধ হয়ে গেছে রুজি-রোজগার, সেখানে বাড়ি থেকে বেরোতে গেলেই যদি অতিরিক্ত মূল্য দিতে হয় তাহলে তা চিন্তার কারণ বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।

বেসরকারি বাস এবং হলুদ ট্যাক্সি ভাড়া এক ধাক্কায় 30% বাড়তে চলেছে বলে খবর। তৃতীয় দফায় লকডাউন চলাকালীন সরকারি বাস রাস্তায় নেমেছে ইতিমধ্যেই গ্রীন জোনে। কিন্তু বেসরকারি বাস এখনো পথে নামেনি। কারণ তাঁদের ভাড়া সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত এখনও নেওয়া হয়নি বলে জানা গেছে। তবে বেসরকারি বাস এবং ট্যাক্সি চালানোর কথা রাজ্যের পরিবহণ দপ্তর আগেই ঘোষণা করেছেন। তবে এক্ষেত্রে যে স্বাস্থ্যবিধি মেনে পুরোটা করতে হবে সে কথাও জানিয়েছেন তাঁরা বারংবার। যেকোনো ট্যাক্সিতে এবার থেকে উঠলে চালক ছাড়া পেছনের সিটে মাত্র দুজন বসতে পারবেন। ড্রাইভারের পাশে আর কোন যাত্রীকে বসানো যাবে না বলেই ঠিক হয়েছে।

অন্যদিকে এবার থেকে যদি ট্যাক্সিতে উঠলে ভাড়া হয় একশ টাকা তাহলে যাত্রীকে অতিরিক্ত 30 টাকা দিয়ে ভাড়া গুনতে হবে 130 টাকা। শহরের ট্যাক্স ইউনিয়ন গুলি এরকম সিদ্ধান্ত নিয়েছে বলে জানা গেছে। তবে এই সিদ্ধান্ত এখনও পর্যন্ত ইউনিয়নের অফিসেই সীমাবদ্ধ। সরকারি সীলমোহর এখনো পড়েনি। অন্যদিকে কলকাতার বেসরকারি বাস পরিবহণ সংস্থাগুলি ঠিক করেছে এবার থেকে বাসে উঠলেই ন্যূনতম ভাড়া দিতে হবে কুড়ি টাকা এবং সর্বোচ্চ 45 টাকা হতে পারে বলে জানা গিয়েছে। বেসরকারি বাস পরিবহন দপ্তর থেকে জানানো হয়েছে প্রতি চার কিলোমিটার অন্তর এবার থেকে 5 টাকা করে ভাড়া বৃদ্ধি পাবে।

তবে লকডাউন এর মধ্যেই যেভাবে বেসরকারি পরিবহণ সংস্থা গুলি একের পর এক ভাড়া বৃদ্ধির ঘোষণা করছে বা পরিকল্পনা করছে তাতে খুব স্বাভাবিকভাবেই সাধারণ মানুষ পড়তে চলেছে বিপাকে। অন্যদিকে বিশেষজ্ঞদের মতে, যেখানে বেশিরভাগ মানুষের রুজি রোজগার বন্ধ হয়েছে করোনা পরিস্থিতির জেরে, সেখানে কলকাতা শহরে কাজ খুঁজতে গেলেও সরকারি বা বেসরকারি পরিবহণ ব্যবহার করা ছাড়া আর কোন উপায় নেই। সেক্ষেত্রে যদি বেসরকারি ক্ষেত্রে এভাড়া গুনতে হয় এত বেশি, তাহলে খুব স্বাভাবিক ভাবেই বিপদে পড়বে সাধারণ মানুষ। আপাতত বেসরকারি পরিবহণ সংস্থাগুলির নির্ধারিত ভাড়া নিয়ে রাজ্য সরকার কি বলেন সেদিকেই তাকিয়ে এখন সবাই।