এখন পড়ছেন
হোম > রাজ্য > কলকাতা > আসছে বিধানসভা! কলকাতার জন্য বড়সড় উপহারের ডালি সাজিয়ে দিচ্ছে মোদী সরকার? জানুন বিস্তারিত

আসছে বিধানসভা! কলকাতার জন্য বড়সড় উপহারের ডালি সাজিয়ে দিচ্ছে মোদী সরকার? জানুন বিস্তারিত


প্রিয় বন্ধু মিডিয়া রিপোর্ট – ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো নিয়ে দীর্ঘদিন ধরেই জল্পনা চলছে। নয় নয় করেও এগারো বছর হয়ে গেল ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের। বর্তমানে প্রকল্প রূপায়ণের খরচাও বেড়ে গেছে। এই পরিস্থিতিতে প্রশ্ন উঠেছে মেট্রোরেল ইস্টওয়েস্ট প্রকল্প কলকাতায় কবে শেষ হবে? মেট্রো জট ছাড়াতে হাত বাড়ালো কেন্দ্রীয় সরকার।

প্রসঙ্গত, 11 বছর আগে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর খরচ ধার্য হয়েছিল 4874 কোটি টাকা। বর্তমানে বিভিন্ন কারণে এই খরচ বেড়ে দাঁড়িয়েছে 8557 কোটি টাকা। বুধবার ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পে বাড়তি খরচ দেওয়ার অনুমোদন দিল কেন্দ্রীয় সরকার। তবে বাড়তি কত টাকা দেওয়া হবে কেন্দ্রীয় সরকারের পক্ষ থেকে সে কথা এখনও স্পষ্ট ভাবে জানা যায়নি। ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের প্রধান ঋণদাতা সংস্থা হল জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেটিং এজেন্সি জাইকা।

তাঁরা মোট খরচের 55 শতাংশ ঋণ হিসেবে দিচ্ছে বলে জানা গেছে। কিন্তু প্রকল্পের বাকি টাকা দিতে হবে সরকারকে। গত বছর অক্টোবর মাসে রেল বোর্ড বাড়তি খরচের অনুমোদন প্রস্তাব গ্রহণ করে। আর এই অনুমোদনে স্বাক্ষর করেন স্বয়ং রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল। কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা থেকে বাড়তি খরচের প্রস্তাবটি অনুমোদন করা হয় জানা গিয়েছে।

আমাদের নতুন ফেসবুক পেজ (Bloggers Park) লাইক ও ফলো করুন – ক্লিক করুন এখানে

আমাদের টেলিগ্রাম গ্রূপে জয়েন করতে – ক্লিক করুন এখানে

আমাদের সিগন্যাল গ্রূপে জয়েন করতে – ক্লিক করুন এখানে



আপনার মতামত জানান -

গত বছর এক্সটেন্ডেড রেল বোর্ডের বৈঠকে অর্থ মন্ত্রক, নীতি আয়োগ, পরিসংখ্যান ও প্রকল্প কার্যকর দপ্তরের আধিকারিকদের সামনে অতিরিক্ত খরচের বিষয়টি অনুমোদন হয়। মানে জানা গেছে জাপান ঋণ প্রদানকারী সংস্থা টি ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পে ঋণ দিতে চলেছে 4158 কোটি টাকা। কয়েক বছরের মধ্যে খরচা যে অনেকটাই বেড়েছে সেকথা বলাই বাহুল্য। 11 বছরে কর্মীদের মাইনে যেমন বেড়েছে তেমনি মেট্রোয় ব্যবহৃত জিনিসপত্রের দামও বেড়েছে।

সরকারি সূত্রে জানা গেছে, হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর করিডরের দৈর্ঘ্য 16.6 কিলোমিটার। রাজ্যে এই মেট্রো প্রকল্পের রূপায়ণের দায়িত্বে আছে কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড। প্রথম থেকেই ঠিক হয়ে আছে 2021 এর ডিসেম্বর মাসে এই মেট্রো চলাচলের পথ উদ্বোধন করা হবে।

কিন্তু বর্তমানে করণা আবহে পরিস্থিতি কিছুটা পাল্টে গেলেও দ্রুত যাতে প্রকল্প শেষ করা যায় সেদিকে নজর দেওয়া হচ্ছে। অন্যদিকে কলকাতা মেট্রোরেল প্রকল্পে যেভাবে কেন্দ্রীয় সরকার সাহায্যের হাত বাড়িয়ে দিলেন তা নিয়ে কিন্তু প্রশংসার বন্যা বইছে। রাজ্যের মেট্রো পরিষেবার ক্ষেত্রে কেন্দ্রীয় সরকারের এই সাহায্য রাজ্য সরকারকে কতটা নমনীয় করে তুলতে পারে, সেদিকেই এবার লক্ষ্য থাকবে সবার।

আপনার মতামত জানান -

Top
error: Content is protected !!